5月，山东某海洋平台施工建造现场，吊车林立，作业现场热火朝天！而众多吊装作业中，最让人赞叹的，还数不久前刚完成的海洋导管架抬吊组装，上海腾发4台履带起重机以重型超起主臂+副臂的作业工况，完成670吨重的导管架结构件的“抬吊”吊装就位工作。

      据了解，该导管架设计垂直高度253米，总重量超过3万吨。建造过程将全部执行国际标准，是亚洲第三大深水导管架项目。完工后将发往我国海上第二大能源生产基地，在南海陆丰油田群区域投入使用，助力我国南海首次实现3000米以上深层油田的规模开发。

      上海腾发凭借自身吊装经验丰富、吊车设备精良、吊装作业人员配合度高等优势再一次被委以重任。四台800吨履带起重机前后默契配合，高负载行走，经过近3个多小时的紧张作业，稳稳的将重达670吨的石油钻井平台组装模块实现起升高度75米，整体平移70米，助力导管架中心桁架定位合拢，成功啃下“硬骨头”。

      基于海洋导管架超高、超大、超重的特点，其吊装工作一直是海洋工程建设的一大难题，需要多台大型履带起重机的密切配合才能实现，这对吊车性能及吊车驾驶员吊装技能及协调配合度都有极大的考验。

      对于此次四台抬吊作业，相关技术人员表示：“大件的多台抬吊，技术难度大，吊车之间的配合协调度非常高，行走时，不仅要抬吊速度一致，还要时刻关注性能表的变化，防止重量相差过大。动态吊载，一定要防止大件在高空中出现歪拉斜吊这种险情，因此需要时刻配合总指挥，时时微调，操作不能有分毫差错！”

      据现场消息，本次项目工期紧，且处于国内多地疫情肆虐的大环境，上海腾发根据客户要求，克服困难，积极组织履带起重机进场，加班加点，连续作业，按客户要求将起重机组装完毕，交付使用。吊装作业过程中，上海腾发展现出的技术精湛、相互配合，最终实现吊物稳稳就位，多次获得客户好评！